1、舷外機(jī)葉輪采用了組裝式鏈輪，有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成，在鏈輪磨損到一定程度后，可擰下螺栓，拆換輪緣，更換方便，節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi)；
2、舷外機(jī)葉輪輸送量大，相同斗寬的TH型與相比，輸送量增大近一倍：
3、牽引件為低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗?，具有很高的抗拉?qiáng)度和耐磨性，使用壽命長；
4、舷外機(jī)葉輪下部采用了重錘杠桿式張緊裝置，一次安裝后不需調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)自動張緊，又可以保持恒定的張緊力，避免了打滑或脫鏈，保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。舷外機(jī)葉輪為混合或重力方式卸料，掏取式裝料，適用輸送堆積密度不大于1.5t/m3 的舷外機(jī)葉輪的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性舷外機(jī)葉輪，舷外機(jī)葉輪的溫度不得超過250度。