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舷外機(jī)葉輪技術(shù)方案

舷外機(jī)葉輪技術(shù)方案 舷外機(jī)葉輪技術(shù)方案

一、不能在滿載的時(shí)候,泊車或者發(fā)動(dòng)舷外機(jī)葉輪。
二、運(yùn)用前須查看各部位的膠帶搭扣和承載設(shè)備是不是正常,防護(hù)設(shè)備是不是完全,膠帶的漲緊度須在發(fā)動(dòng)前調(diào)整到適宜的程度。
三、舷外機(jī)葉輪應(yīng)空載發(fā)動(dòng),等工作正常后方可入料。
四、串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng),當(dāng)全部比較順利后,方可入料。
五、運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)皮帶跑偏表象時(shí),應(yīng)泊車調(diào)整,不得牽強(qiáng)運(yùn)用,避免磨損邊際和添加負(fù)荷。
六、工作環(huán)境及被送舷外機(jī)葉輪溫度不得高于50℃和低于-10℃。
七、輸送過(guò)程中不能夠行人或乘人。
八、舷外機(jī)葉輪停止運(yùn)行前有必要先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停止。
九、電動(dòng)機(jī)要有非常好的絕緣性,對(duì)于它的位置不能亂拉和拖動(dòng)。
十、皮帶打滑時(shí)禁止用手去拉動(dòng)皮帶,避免發(fā)生不必要的事故。一切以正常安全的操作為前提,不要因小失大,做好前期的準(zhǔn)備工作才可以做好后期的一系列的生產(chǎn)工作,發(fā)揮舷外機(jī)葉輪的高效果。

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